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Tarragona amplía el recuento de personas sin hogar a tiendas de campaña y coches

La séptima edición del dispositivo nocturno de conteo de personas sin techo incorpora este año vehículos y tiendas de campaña como lugares de pernocta. Los resultados se conocerán hoy mismo.

Redacción TRAZA·28 de octubre de 2026 a las 06:31GENERADA CON IA · FUENTE CITADA
Panorámica amplia de la ciudad de Tarragona desde una azotea, mostrando tejados, edificios de distintas alturas, una torre de iglesia, el mar al fondo y el puerto a la izquierda, bajo un cielo despejado. Imagen de archivo: ilustra el lugar, no el hecho.
Panorámica amplia de la ciudad de Tarragona desde una azotea, mostrando tejados, edificios de distintas alturas, una torre de iglesia, el mar al fondo y el puerto a la izquierda, bajo un cielo despejado. Imagen de archivo: ilustra el lugar, no el hecho. Imagen: Aniol · CC BY-SA 3.0

El recuento de personas sin hogar que se realiza en Tarragona ha llegado a su séptima edición, y esta vez el operativo ha ampliado su radio de observación: según informa Diari de Tarragona, los equipos que han salido a la calle durante la noche han contabilizado también a quienes pernoctan en tiendas de campaña y en coches, no solo a las personas que duermen a la intemperie en portales o espacios públicos.

Este tipo de recuentos, habituales en varias ciudades europeas, buscan ofrecer una fotografía lo más precisa posible de la realidad del sinhogarismo en un momento y lugar concretos. La ampliación de las categorías observadas apunta a formas de exclusión residencial que no siempre son visibles a simple vista: quien vive en un vehículo o bajo una lona no siempre se identifica, a ojos de un paseante, como una persona sin techo.

Los resultados del dispositivo se dan a conocer esta misma mañana de miércoles, lo que permitirá comparar la cifra con las de ediciones anteriores y valorar si la tendencia del sinhogarismo en la ciudad crece, se mantiene o retrocede. Estos datos son relevantes no solo para las entidades sociales que trabajan sobre el terreno, sino también para el diseño de las políticas municipales de vivienda y atención social, que deben ajustar recursos a una realidad que, con la inclusión de nuevas categorías como coches y tiendas de campaña, podría resultar más amplia de lo que mostraban los recuentos previos.

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